لكل من الحزم I والعوارض H مزاياها وعيوبها. تعتبر العوارض I رائعة من حيث مقاومة الضغط والثبات، في حين أن العوارض H أكثر فائدة من حيث مقاومة الانحناء وكفاءة المقطع العرضي.
الحزم، سواء كانت عادية أو خفيفة، لها أبعاد مقطعية عالية وضيقة نسبيًا، وبالتالي فإن لحظة القصور الذاتي للجلبتين الرئيسيتين لمنطقة المقطع العرضي مختلفة تمامًا. لذلك، لا يمكن استخدامها بشكل عام إلا بشكل مباشر فقط للأعضاء المنحنية في مستوى الويب أو لتشكيل أعضاء حاملة من النوع الشبكي. إنها غير مناسبة للأعضاء المضغوطة محوريًا أو الأعضاء المنحنية بشكل عمودي على مستوى الويب، مما يحد بشكل كبير من نطاق تطبيقها.
عوارض Hهي مقاطع عرضية فعالة واقتصادية (تشمل الأنواع الأخرى الفولاذ ذي الجدران الرقيقة المنحنية على البارد، والألواح الفولاذية المموجة، وما إلى ذلك). نظرًا لشكلها العرضي المعقول، يمكنها جعل أداء الفولاذ أكثر كفاءة وتحسين قدرة التحمل. على عكس العوارض I العادية، يتم توسيع حواف العوارض H، وعادة ما تكون الأسطح الداخلية والخارجية متوازية، مما يجعل من السهل الاتصال بالمكونات الأخرى بمسامير عالية القوة. حجمها يشكل سلسلة معقولة، والنماذج كاملة، وهي مناسبة للتصميم والاختيار.
الفلنجات المصنوعة من الفولاذ على شكل H متساوية السماكة، مع مقاطع ملفوفة ومقاطع مجمعة مكونة من ثلاث لوحات ملحومة معًا. I-beams كلها مقاطع ملفوفة. بسبب تكنولوجيا الإنتاج الضعيفة، فإن الحافة الداخلية للحافة لديها ميل بنسبة 1:10. إن درفلة الفولاذ على شكل H تختلف عن درفلة كمرات I العادية، والتي تستخدم مجموعة واحدة فقط من البكرات الأفقية. نظرًا لأن حوافها عريضة وليس لها أي ميل (أو أن المنحدر صغير جدًا)، فيجب إضافة مجموعة من البكرات العمودية للدرفلة في نفس الوقت. ولذلك، فإن عملية الدرفلة ومعداتها أكثر تعقيدًا من مصانع الدرفلة العادية. الحد الأقصى لارتفاع الفولاذ المدرفل على شكل H الذي يمكن إنتاجه في الصين هو 800 مم. إذا تجاوز ذلك، فيمكن أن يكون فقط قسمًا مدمجًا ملحومًا.
